CR-V (Comfortable Runabout-Vehicle) нь "Хэзээ ч, хаана ч хамаагүй хялбар, тааламжтай жолоодох" хөгжлийн үзэл баримтлалыг баримталж, 25 жилийн өмнө үүсгэн байгуулагдсан цагаасаа хойш дэлхийн 160 гаруй оронд 11 сая гаруй автомашин эзэмшигчдийн хайрыг татаад байна. 2004 онд дотоодын зах зээлд гарч ирснээр 17 жилийн турш Хятадын хотын жийп автомашины зах зээлийг өөрийн гэсэн бүтээгдэхүүнээр амжилттай судалж, дотоодын 2.2 сая автомашин эзэмшигчдийн дэмжлэг, хүлээн зөвшөөрлийг олж чадсан юм.
1.Honda CR-V-ийн танилцуулга
Honda CR-V нь хотын сонгодог жийп автомашины хувьд тэнцвэртэй гүйцэтгэл, өргөн интерьер, гайхалтай чанараараа зах зээлд өргөнөөр хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Өндөр үр ашигтай, эрчим хүчний хэмнэлттэй эрчим хүчний системээр тоноглогдсон нь гөлгөр, тав тухтай жолоодлогын туршлагыг санал болгодог. Түүний загварлаг, үзэмжтэй гаднах дизайн нь практик байдлыг чухалчилдаг боловсронгуй интерьерээр нөхөж, элбэг дэлбэг шинж чанарууд нь гэр бүл, хотоор аялагчдын янз бүрийн хэрэгцээг хангадаг. Хонда CR-V нь өдөр бүр ажилдаа явах эсвэл амралтын өдрүүдээр явахад тохиромжтой сонголт юм.
2.Honda CR-V-ийн параметр (Үзүүлэлт).
HondaCR-V 2023 2.4T хоёр дугуйгаар хөтлөгчтэй оргил хувилбар 7 хүний суудалтай |
HondaCR-V 2023 2.4T хоёр дугуйт хөтлөгчтэй дээд зэргийн хувилбар 7 хүний суудалтай |
HondaCR-V 2023 2.4T дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй дээд зэргийн хувилбар 5 хүний суудалтай |
Honda 2023 2.0T e:HEV: Хоёр дугуйт хөтлөгчтэй Smart Enjoy хувилбар |
|
Үндсэн параметрүүд |
||||
Хамгийн их хүч (кВт) |
142 |
142 |
142 |
— |
Хамгийн их эргэлт (N · м) |
243 |
243 |
243 |
— |
Биеийн бүтэц |
5 хаалгатай 7 хүний суудалтай жийп |
5 хаалгатай 5 хүний суудалтай жийп |
||
Хөдөлгүүр |
1.5T 193 морины хүчтэй L4 |
1.5T 193 морины хүчтэй L4 |
1.5T 193 морины хүчтэй L4 |
2.0T 150 морины хүчтэй L4 |
Цахилгаан мотор (Ps) |
— |
— |
— |
184 |
Урт * Өргөн * Өндөр (мм) |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1690 |
4703*1866*1680 |
Албан ёсны 0-100км/ц хурдатгал (сек) |
— |
9.29 |
— |
— |
Хамгийн дээд хурд (км/цаг) |
188 |
188 |
188 |
185 |
Тээврийн хэрэгслийн бүрэн баталгаа |
Гурван жил буюу 100,000 км |
Гурван жил буюу 100,000 км |
Гурван жил буюу 100,000 км |
Гурван жил буюу 100,000 км |
Жин (кг) |
1672 |
1684 |
1704 |
1729 |
Хамгийн их ачаалалтай жин (кг) |
2300 |
2300 |
2147 |
2260 |
Хөдөлгүүр |
||||
Хөдөлгүүрийн загвар |
L15BZ |
L15BZ |
L15BZ |
LFB22 |
Шилжилт (мл) |
1498 |
1498 |
1498 |
1993 |
Хүлээн авах маягт |
Турбо цэнэглэх |
Турбо цэнэглэх |
Турбо цэнэглэх |
Байгалийн гаралтай |
Хөдөлгүүрийн зохион байгуулалт |
Хөндлөн |
Хөндлөн |
Хөндлөн |
Хөндлөн |
Цилиндрийн зохион байгуулалт |
L |
L |
L |
L |
Цилиндрийн тоо |
4 |
4 |
4 |
4 |
Цилиндр дэх хавхлагын тоо |
4 |
4 |
4 |
4 |
Valvetrain |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) |
193 |
193 |
193 |
150 |
Хамгийн их хүч (кВт) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Эрчим хүчний дээд хурд (rpm) |
6000 |
6000 |
6000 |
6100 |
Хамгийн их эргэлт (Н·м) |
243 |
243 |
243 |
183 |
Хамгийн их эргэлтийн хурд (rpm) |
1800-5000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
4500 |
Хамгийн их цэвэр хүч (кВт) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Хөдөлгүүрт зориулсан тусгай технологи |
VTEC TURBO |
VTEC TURBO |
VTEC TURBO |
— |
Эрчим хүчний төрөл |
Гослайн |
Гослайн |
Гослайн |
Гибрид цахилгаан |
Шатахууны үнэлгээ |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
Түлшний хангамжийн горим |
Шууд тарилга |
Шууд тарилга |
Шууд тарилга |
Шууд тарилга |
Цилиндрийн толгойн материал |
Хөнгөн цагааны хайлш |
Хөнгөн цагааны хайлш |
Хөнгөн цагааны хайлш |
Хөнгөн цагааны хайлш |
Цилиндр блокны материал |
Хөнгөн цагааны хайлш |
Хөнгөн цагааны хайлш |
Хөнгөн цагааны хайлш |
Хөнгөн цагааны хайлш |
Байгаль орчны стандарт |
Хятад IV |
Хятад IV |
Хятад IV |
Хятад IV |
мотор |
||||
Моторын төрөл |
— |
— |
— |
— |
Цахилгаан хөдөлгүүрийн нийт хүч (кВт) |
— |
— |
— |
135 |
Цахилгаан моторын нийт морины хүч (Ps) |
— |
— |
— |
184 |
Цахилгаан хөдөлгүүрийн нийт эргэлт (N-m) |
— |
— |
— |
335 |
Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) |
— |
— |
— |
135 |
Урд моторын хамгийн их эргэлт (N-m) |
— |
— |
— |
335 |
Хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн тоо |
— |
— |
— |
Нэг мотор |
Моторын зохион байгуулалт |
— |
— |
— |
Урд |
Батерейны төрөл |
— |
— |
— |
●Литиум-ион батерей |
Халдаах |
||||
товчхондоо |
CTV Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
CTV Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
CTV Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
E-CTV Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
Араа тоо |
Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
Дамжуулах төрөл |
Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
Цахим тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
Явах эд ангийн жолоодлого |
||||
Жолооны арга |
● Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй |
● Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй |
● Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй урд дугуйгаар хөтлөгчтэй |
● Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй |
Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй хэлбэр |
— |
— |
Дасан зохицох дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй |
— |
Төвийн дифференциал бүтэц |
— |
— |
Олон хавтан шүүрч авах |
— |
Урд түдгэлзүүлэлтийн төрөл |
MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт |
MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт |
MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт |
MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл |
Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Тусламжийн төрөл |
Цахилгаан эрчим хүчний тусламж |
Цахилгаан эрчим хүчний тусламж |
Цахилгаан эрчим хүчний тусламж |
Цахилгаан эрчим хүчний тусламж |
Тээврийн хэрэгслийн бүтэц |
Даацын төрөл |
Даацын төрөл |
Даацын төрөл |
Даацын төрөл |
Дугуйн тоормослох |
||||
Урд тоормосны төрөл |
Агааржуулалтын дискний төрөл |
Агааржуулалтын дискний төрөл |
Агааржуулалтын дискний төрөл |
Агааржуулалтын дискний төрөл |
Арын тоормосны төрөл |
Дискний төрөл |
Дискний төрөл |
Дискний төрөл |
Дискний төрөл |
Зогсоолын тоормосны төрөл |
● Цахим зогсоол |
● Цахим зогсоол |
● Цахим зогсоол |
● Цахим зогсоол |
Урд дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд |
●235/65 R17 |
●235/60 R18 |
●235/55 R19 |
●235/60 R18 |
Арын дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд |
●235/65 R17 |
●235/60 R18 |
●235/55 R19 |
●235/60 R18 |
Сэлбэг дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд |
Бүрэн бус хэмжээ |
Бүрэн бус хэмжээ |
— |
— |
Идэвхгүй аюулгүй байдал |
||||
Жолооч / зорчигчийн суудлын аюулгүйн дэр |
● Үндсэн ●/Дэд ● |
● Үндсэн ●/Дэд ● |
● Үндсэн ●/Дэд ● |
● Үндсэн ●/Дэд ● |
Урд/хойд талын агаарын боолт |
● Урд ●/Ар ● |
● Урд ●/Ар ● |
● Урд ●/Ар ● |
● Урд ●/Ар ● |
Толгойн урд/арын дэр (агаарын хөшиг) |
● Урд ●/Ар ● |
● Урд ●/Ар ● |
● Урд ●/Ар ● |
● Урд ●/Ар ● |
Өвдөгний аюулгүйн дэр |
● Жолоочийн өвдөгний аюулгүйн дэр |
● Жолоочийн өвдөгний аюулгүйн дэр |
● Жолоочийн өвдөгний аюулгүйн дэр |
● Жолоочийн өвдөгний аюулгүйн дэр |
Дугуйн даралтыг хянах функц |
● Дугуйн даралт хянах систем |
● Дугуйн даралт хянах систем |
● Дугуйн даралт хянах систем |
● Дугуйн даралт хянах систем |
Дутуу дүүрсэн дугуй |
— |
— |
— |
— |
Суудлын бүсээ зүүгээгүй тухай сануулга |
● Бүх тээврийн хэрэгсэл |
● Бүх тээврийн хэрэгсэл |
● Бүх тээврийн хэрэгсэл |
● Бүх тээврийн хэрэгсэл |
ISOFIX хүүхдийн суудлын интерфейс |
● |
● |
● |
● |
ABS түгжрэлийн эсрэг тоормос |
● |
● |
● |
● |
Тоормосны хүчний хуваарилалт (EBD/CBC гэх мэт) |
● |
● |
● |
● |
Тоормосны туслах (EBA/BAS/BA гэх мэт) |
● |
● |
● |
● |
Зүтгүүрийн удирдлага (ASR/TCS/TRC гэх мэт) |
● |
● |
● |
● |
Тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлын хяналт (ESC/ESP/DSC гэх мэт) |
● |
● |
● |
● |
Идэвхтэй аюулгүй байдал |
||||
Замаас гарахыг анхааруулах систем |
● |
● |
● |
● |
Идэвхтэй тоормослох/идэвхтэй аюулгүй байдлын систем |
● |
● |
● |
● |
Жолооны ядаргааны талаархи зөвлөмжүүд |
● |
● |
● |
● |
Урагш мөргөлдөх анхааруулга |
● |
● |
● |
● |
Буцах мөргөлдөөний анхааруулга |
— |
— |
— |
— |
Бага хурдны анхааруулга |
— |
— |
— |
● |
Баригдсан жолооны бичигч |
— |
● |
● |
— |
Замын аврах дуудлага |
● |
● |
● |
● |